Cualquier motociclista estará de acuerdo en que el verano pide a gritos paseos inolvidables en moto. Ya sea solo o en grupo. Por carreteras rectas o sinuosas cerca del mar o en increíbles montañas. Viajar en moto con tu propia moto o una alquilada en Turquía, o rutas y vacaciones prefabricadas, es una experiencia como pocas. Con un país tan vasto por cubrir, los paisajes y las carreteras son increíblemente variados.
¿Cuándo conducir una motocicleta en Turquía?
El tamaño y la geografía de Turquía generan diferencias climáticas en cada estación del año y partes del país, ya que puedes encontrar regiones en Turquía para conducir todo el año, pero, por supuesto, generalmente lo mejor es durante mayo y junio, o en septiembre y octubre. Debido al tamaño de Turquía, el país se puede dividir en 3 regiones climáticas.
- La región del mar Egeo y el Mediterráneo: veranos calurosos e inviernos suaves.
- La región del mar Negro: veranos calurosos, inviernos suaves y lluviosos, y nevadas.
- La región de Anatolia: veranos calurosos e inviernos fríos, pero casi sin lluvia.
¿Cuál es la calidad de las carreteras en Turquía?
La calidad de la superficie de la carretera varía en diferentes partes del país, lo que hace que viajar en moto por Turquía sea aún más interesante. Las autopistas más grandes y las carreteras de destinos turísticos populares son increíblemente buenas, e incluso mejores que algunas autopistas y carreteras en Europa. Pero supongo que estamos aquí para visitar Turquía en todos sus aspectos y es fácil cruzar el país por carreteras de buena calidad, sin limitarte a autopistas y peajes, prueba también a tiempo los puertos de montaña altos o caminos cortos de tierra, que suelen ser pequeñas carreteras rurales que conectan montañas o pueblos. Ten en cuenta que algunas pueden ser realmente malas en calidad de conducción.
¿Cuáles son las mejores carreteras y rutas para motos en Turquía?
- : Esta es una carretera muy técnica de 24.1 millas = 38 km con curvas rápidas y cerradas. La carretera divide el bosque y el asfalto, que es muy bueno ya que gran parte de la carretera se conduce a la sombra. Durante los meses de invierno, debes tener cuidado con la humedad y el hielo.
- Denizli - Mugla: Esta es una carretera de 90 millas = 146 km cuando bajas de Pamukkale y te diriges al sur hacia Bodrum. Esta es la carretera que pasa por las montañas y no por la ciudad de Ayden. Es una carretera de dos carriles bien pavimentada que lo tiene todo. Comienza recta y, a medida que sube y baja por las montañas, tendrás buenas curvas. Casi toda la carretera atraviesa bosques bonitos. Con buenas curvas y poco tráfico, será una carretera segura para disfrutar del hermoso paisaje.
- Bergama - Ivrindi: Esta es una carretera montañosa de 46.24 millas = 74 km con un paisaje muy bonito. Cuando regreses al norte desde el sur, es obligatorio elegir esta carretera escénica.
- D885 / D050 / D915 Trabzon - Erzurum: Esta es una ruta de 155 millas = 250 km a través de la Turquía asiática. Comenzando en Trabzon, en el mar Negro, hacia Erzurum, pasando por Gumushane. Viajas a través de impresionantes paisajes montañosos y ves un lado de Turquía que nunca has visto. Los puertos de montaña cerca de Bozurum son impresionantes. La D915 Bayburt de Yolu ha sido apodada más peligrosa que la carretera de la muerte de Bolivia, esta es sin duda una para los adictos a la adrenalina. Esta carretera mayormente de grava recorre 106 km de vistas fantásticas y cuenta con 29 curvas cerradas mientras asciende a más de 2000 m sobre el nivel del mar. El clima cambia con frecuencia, y la niebla y la lluvia no son infrecuentes.
- El puerto de Shipka Kazanlak - Gabrovo: Esta es una ruta encantadora de 31 millas = 50 km a una altitud de 1100 metros, la vista es increíble y es una lástima que sea una carretera corta. El asfalto está en excelentes condiciones, pero vale la pena hacerlo.
- Trans - Tauro: Meseta de Anatolia - Mediterráneo: Esta es una carretera imprescindible de 155 millas = 250 km. Esta carretera comienza en la histórica ciudad de Konya, hogar de la secta Mevlana del sufismo. Te diriges al suroeste desde Konya hacia Seydisehir, subiendo a las estribaciones del Tauro. Una vez fuera de Konya, toda la ruta es rural. Hay muchas curvas de alta velocidad intercaladas con rectas cortas y algunas curvas cerradas, algunas de más de 180 grados. Se aplana al llegar a Seydisehir. Desde Seydisehir, la carretera realmente comienza, mientras subes al Tauro. Hay curvas cerradas, curvas amplias y rectas largas, y la carretera sigue mejorando a medida que llegas a la cima del puerto a 1800 metros y luego bajas hacia Manavgat. Cuidado con la nieve en invierno, cuando la cima puede ser muy peligrosa. Muchas vistas excelentes en el camino de bajada. Aparte de 2 o 3 pueblos, la carretera es toda rural con poco tráfico.
- Costa del Mar Negro: Estambul - Kandira: Esta es una ruta de 155 millas = 250 km con buenas curvas y buenos lugares de descanso para refrescos o bocadillos. Pequeños pueblos pesqueros y buenos restaurantes de pescado en la línea costera. Principalmente bosques, conduciendo por pueblos, así que ten cuidado con las vacas y los perros. Algunos puntos ciegos pueden desviar tu configuración de velocidad para las curvas. No te pierdas los lugares junto al mar, en su mayoría invisibles por los árboles.
- Trabzon a Savsat (D010): Esta es una ruta de 186 millas = 300 km que te lleva a través de paisajes tan variados en sus innumerables giros y vueltas que sentirás como si hubieras cruzado varios países en un solo viaje. Siguiendo la costa del mar Negro antes de girar hacia el interior cerca de la frontera con Georgia, pasarás por exuberantes plantaciones de té verde, lagos y montañas polvorientas.
