運輸インフラ大臣のアブドゥルカディル・ウラロール氏は、民間航空総局が実施した熱気球の安全対策における重要な進展を強調しました。同氏は、2011年以降、気球飛行が著しく増加し、2024年5月5日までに301,863回の気球飛行で合計1,202,310人の国内外の旅客が飛行したと述べました。ウラロール大臣はさらに、トルコには現在67の認可気球運営会社、6つの認定訓練機関、434基の気球、682人の気球パイロットが存在し、商業旅客数は2022年に75万人のピークに達し、2023年には63,615便で27,318人が飛行したという印象的な数字を明らかにしました。
トルコに67の認可熱気球会社と6つの承認訓練機関が存在することを強調し、ウラロール氏はこれらの会社が合計434基の気球を所有し、682人の気球パイロットを雇用していると繰り返し述べました。同氏は、気球飛行活動はトルコの7つの地域、カッパドキア、パムッカレ、ソーアンル、チャット、イフララ、アフィヨンカラヒサール、アンタルヤに広がっており、これらの飛行の80%以上がカッパドキア地域で行われていると指摘しました。2011年にトルコでの気球飛行の急増とカッパドキアへの認識の高まりが始まって以来、863,176便の飛行で合計310,301,005人の内外の旅客が気球体験をしました。
ウラロール大臣は、商業的に輸送された気球旅客数が2022年に記録的な75万人に達したと報告しました。同氏は、「2023年には、318,615便の飛行で27,318人が気球に乗りました。2024年に目を向けると、休暇シーズンがまだ始まっていないにもかかわらず、5月時点で1,183人が気球に乗っています。この数字は、今年も記録的な水準に達する可能性があることを示しています」と述べました。
トルコで最も気球活動が行われているカッパドキア地域の気候と風の構造について、ウラロール氏は続けて、「2011年以降、カッパドキア地域では月平均2,022回の気球飛行が行われ、その期間から現在まで平均50万人の旅客がサービスを受けています。これは年間5万人に相当し、世界に類を見ない数字です。ドイツ、イギリス、フランス、オランダなどのヨーロッパ諸国への飛行は年間最大600日しか実施できませんが、カッパドキア地域の飛行回数に最も近い比較対象はケニアです。ケニアでは1日あたり約60～40基の気球が飛行しますが、飛行は年間最大50日しか実施できません。商業気球運航が盛んなオーストラリアとタンザニアでは、飛行可能日数は年間120日から100日の間で変動します」と述べました。
